Når høystrømsbryteren på 400A sendes, lukkes følgende 3 belastninger, ikke de 3 følgende belastningene er sammen, og så kalles 400A-bryteren med belastning og bryter, hvis 16A-bryterbuen er et kvalitetsproblem, så vi prøv å velge en kortslutningsbryter med null lysbue når du velger en effektbryter.
Strømbryteren er en slags beskyttelsesbryter som automatisk kan kutte av feillinjen, som kan brukes til å slå på og bryte den normale belastningsstrømmen, arbeidsstrømmen og overbelastningsstrømmen til motoren, og kan også brukes til å slå på og bryte kortslutningsstrømmen, og under normale omstendigheter kan den også brukes til å slå på og av kretsen til den smarte elektriske strømbryteren og kontrollere start og stopp av motoren.
Strømbryteren har justerbar handlingsverdi, både overbelastnings- og beskyttelsesfunksjoner, enkel installasjon, sterk brytekapasitet, spesielt etter å ha brutt feilstrømmen, er det generelt ikke nødvendig å bytte deler, så strømbryteren er veldig mye brukt, en gang kalt automatisk bryter , refererer til evnen til å slå på, bære og bryte den normale kretsen kan også være i spesifiserte unormale kretsforhold (som kortslutning) Et slags mekanisk bryter elektrisk apparat som er tilkoblet og fører en viss tid og brytestrøm iht. de spesifiserte forholdene, implementerer på-av-drift og spiller en beskyttende rolle i distribusjonskretsen, motoren eller annet elektrisk utstyr, det vil si når det er overbelastning, kortslutning eller underspenning og andre intelligente strømbryterforhold i kretsen, kan det bryte automatisk kretsen til bytteapparatet.
Overstrømbeskyttelse for likeretterkrets, overstrømbeskyttelse for likeretterkrets vurderer generelt bruken av AC-sidesikring eller beskyttelsesskjema for strømbryter, i henhold til likeretterkretsen, belastningen og DC-sidens arbeidsstrøm for å velge AC-strømbryterens merkestrøm, merkespenning og brudd kapasitet. I tillegg overstrømsbeskyttelse av DC-strømforsyningen til batteripakken. Den andre er å velge driftsspenningen til strømbryteren. Driftsspenningen til strømbryteren kan bestemmes i henhold til utladningsspenningen til batteriet (også ansett som forsyningsspenningen til DC-kretsen). Den nominelle driftsspenningen til strømbryteren er større enn utladningsspenningen til batteripakken.
DC-bryteren har ingen defekter som påvirker sikker drift. Hvis sperrekapasiteten til effektbryteren er lik eller mindre enn kortslutningsstrømmen til bussen, bør det være en metallskillevegg eller veggisolasjon mellom effektbryteren og betjeningsmekanismen. Når det er mulig, bør fjernbetjening utføres, og gjenlukkingsanordningen bør deaktiveres.
Strømbryterens posisjonsindikator skal samsvare med indikatorsignalet og målerindikasjonen.
Før effektbryteren lukkes, bør relévernet kontrolleres og settes i drift i henhold til forskriftene. Ordningen av lasten bør vurderes før åpningen av porten.
Generelt er det ikke tillatt å bruke manuelle mekaniske effektbrytere.
Når den hydrauliske mekanismen sender ut et unormalt trykksignal, er det forbudt å betjene fjærenergilagringsmekanismen. Når energilagringssignalet utstedes, er stengingsoperasjonen forbudt.
Når antall utkoblinger av effektbryteren nærmer seg vedlikeholdssyklusen, må gjenlukkingsanordningen løftes.
Under drift bør kontrollbryteren ikke gå tilbake for fort, og bør vente på at de røde og grønne lyssignalene gis før den slipper taket, for å unngå at åpnings- og lukkespolen blir aktivert i kort tid og nekter å bevege seg. Den elektromagnetiske mekanismen bør ikke gå tilbake for sakte, for å forhindre at hjelpebryteren fungerer feil og brenner lukkespolen.
Etter at likestrømsbryteren er lukket, bør det bekreftes at de tre fasene er slått på og den automatiske enheten er satt opp i henhold til forskriftene.
